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爆炸方面的平安措施 1、广西防城港水下作业前,必需肃清被焊割构造内部的可燃易爆物。 2、广西防城港停止密闭容器(贮油罐、广西防城港贮气罐)、广西防城港油管等水下焊割工程时,必需按燃料容器焊补的平安技术请求采取相应措施后,方可停止焊割作业。 3、广西防城港任何状况下,都制止应用油管、广西防城港船体、广西防城港缆绳或海水等作为焊接回路。 触电方面的平安措施 1、广西防城港水下焊接必需采用直流电源,制止运用交流电。 2、广西防城港电焊机应有良好的接地。水下焊接设备和电源应具有良好的绝缘和防水性能,还要有抗盐雾和海水腐蚀的性能。壳体应有水密维护,一切触点和接头都应停止抗腐蚀处置。 3、广西防城港水下改换焊条时,必需先发出拉闸信号,确认电路曾经切断,方可改换。 4、广西防城港焊工在水下作业时必需戴枯燥绝缘手套、广西防城港穿干式潜水服。任何时分都不可使本身成为回路的一局部。水下运用的工具及设备绝缘电阻不小于1MΩ,焊钳与焊炬不得小于2.5MΩ。


防城港码头改造



利用充气排水打捞法 通过此方法的名称不难理解,是向沉船舱内打入压缩空气,利用空气将沉船内部的水体排出,让船体具有浮力,从而浮出水面。这种打捞方式相对来说比较复杂,需要打捞船等设备的共同配合才能操作,适用于体积、广西防城港附近重量较大的船舶,打捞时需要用钢缆兜于沉船船底,再用打捞船上的起重设备将沉船从水底提起,打捞时需要根据船体的实际情况做部署,一般情况下需要用到至少两艘以上的打捞船共同作业。此种打捞方法在原理上其实和充气排水打捞法类似,需要将沉船的破损处进行封堵后,将船舶内部的水抽出,让船舶本身具有浮力从而浮出水面。但此种方法对于技术要求比较严格,还需要涉及到水下封堵作业,且易受风浪影响,因此这种方法很少采用。




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